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教育部規劃於一○六年啟動「大學在地實踐聯盟」於（一）日假教育部記者室由政務次長陳良基對外說明，將在全國北中南東四個區域成立八至十個在地實踐聯盟，為強化大專校院與區域連結合作，並實踐「大學社會責任計畫」，明年將啟動「大學在地實踐聯盟」，以一所技專校院及一所大學共同擔任聯盟的「雙軸心學校」，預計在全國成立八至十個聯盟，來引導夥伴學校師生組成計畫與執行團隊，在區域發展中扮演智庫角色，以帶動中小企業及社區文化的創新發展。

教育部次長陳良基指出:教育部將啟動「大學在地實踐聯盟」政策，台灣有一百五十八所大專校院，是極具協助社會進步的動力來源，因此大專校院應學習現代企業，透過主動合作，帶動所在地區繁榮與發展，實踐大學社會責任，同時在地實踐聯盟就是希望能夠協助學校做連結在地、做區域的合作，以及提供社會創新的能量，其精神是希望讓我們的學生能夠跟在地多一些連結，能夠讓他們到那個區域去就學的時候，也覺得說他對那個區域是可以有貢獻的。

次長陳良基說:教育部協助該聯盟在2018年起展開具體行動，活化在地發展，並規劃未來每兩年進行一次聯盟運作考核，以確保相關計畫能發揮最大效益，每個聯盟由一所技專校院及一所大學擔任軸心學校，並由兩校校長、產業聚落代表、區域發展組織代表及地方教育局處長組成「區域指導委員會」，共同設定區域所需的人才培育、城鄉發展等目標，教育部將爭取新台幣四億元預算，在明年開始受理各聯盟提出「大學社會責任計畫」，若審核通過，由教育部補助經費。

（中央社紐約30日綜合外電報導）美國財經雜誌「富比世」（Forbes）今天表示，流行歌手泰勒絲、英國偶像男團「1世代」及鐵肺歌后愛黛兒為今年全球收入最高的音樂人。

演唱「壞到底」（Bad Blood）的26歲泰勒絲（Taylor Swift）從巡迴演唱會、唱片、代言與其他財源，海撈1億7000萬美元（約新台幣54億2900萬元）入袋，晉升今年最高收入歌手；她在北美地區的「1989」世界巡迴演唱會總銷售更超過2億美元。

緊追其後的是今年進帳1億1000萬美元（約新台幣35億1300萬元）的英國－愛爾蘭人氣男團「1世代」（One Direction），他們近期的「再次上路世界巡迴演唱會」（On The Road Again Tour）總銷售也超過2億美元。

「1世代」樂團成員包括奈爾霍蘭（Niall Horan）、連恩潘恩（Liam Payne）、哈利史泰爾斯（HarryStyles）與路易湯林森（Louis Tomlinson）；贊恩馬里克（Zayn Malik）先前已宣布退團。

排名第3的是演唱「Hello」的28歲愛黛兒（Adele），今年進帳8050萬美元（約新台幣25億7100萬元），這是她出道迄今最高收入。愛黛兒專輯「25」去年榮登暢銷榜首，今年仍持續熱賣，愛黛兒演唱會也讓她1晚就能進帳景點民宿百萬美元。

根據富比世雜誌，流行樂壇女皇瑪丹娜（Madonna）以7650萬（約新台幣24億4300萬元）收入名列第4，讓她職涯稅前總收入直逼14億美元。瑪丹娜近期的「心叛逆」（Rebel Hearts）巡迴演唱會總銷售也達1億7000萬美元。（譯者：中央社周莉芳）1051201

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市議員蔡淑君表示，新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦，都是有智慧的聰明人，也都是明日之星，應針對機場捷運票價，冷靜好好坐下來談，考量市民、乘客、觀光客的權益。

桃園捷運公司今天下午針對票價爭議，公開發佈新聞表示，「從發話的時間，地點，和新北市府方指示，新北交通局接棒順序，可以清楚看出，票價議題是有計畫串聯安排，從議員炒作到新北市府，甚至不惜搬上充滿政治意涵的國民黨中央當舞台，再由新北市交通局官員扮演沒有專業的政治砲手，密集對一家服務新北市民的桃捷公司展開攻勢，用意甚明。」

新北市議員蔡淑君表示，機場捷運與台北捷運同樣里程，票價卻差很大，不少民眾向她反映不滿「一個新北、兩種票價」，基於爭取旅客權益對外發聲。對桃捷公司抨擊泛政治化，她只表示「謝謝」，也不會捲入口水戰。

蔡淑君擔心，票價爭議延燒，演變成政治事件，卻模糊焦點，無法回到原始的旅客權益的初衷。她說，新北市、桃園市長都是明日之星，希望朱立倫與鄭文燦可以理性的坐下來，專業的討論，無須再情緒性的發言。

蔡淑君說，兩市市長應該可以創造雙贏。她表示，「機捷票價定得太高，如果旅客不買單又如何？」直達車和普通車票價一致也不公平。

蔡淑君說，林口人口約10.3萬，超過一半是通勤族，以往要到雙北市區只能靠公車，好不容易盼到機捷通車，原以為員工旅遊可改善苦等公車或塞車的惡夢，但價錢如此不親民，讓人情何以堪。1051209

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